Escalera Náutica; Mar de Cortés; ¿Duerme el Sueño de los Justos?

Friolera de dos mil millones de dólares el proyecto.
Fecha: 2005-12-18 00:00:00por: Felipe de Jesús Velásquez Solórzano (scoutdemexico@bajacalifornianorte.com)

Pronatura sale al quite, ejido Tiera y Libertad a la defensiva.
Invasión silenciosa a nuestro Estado.
La primera oportunidad que tuve de viajar hacia Bahía de Los Angeles después de conocer el proyecto para convertir al Mar de Cortés en un emporio náutico, no dejó de maravillarme de nueva cuenta la vista de este paradisíaco destino turístico. A lo lejos un tiburón ballena se mecía a compás de las pequeñas olas, mientras varias pangas con turistas, se acercaban al escualo para verlo de cerca, y tomarse la foto del recuerdo. Completando el paisaje, emergían majestuosas islas como celosos guardianes de esta joya turística; todo esto observado desde el sitio conocido como: “La vista del millón de dólares”
Ya era tarde por lo cual decidimos buscar un refugio y hacernos a la mar al día siguiente, tras un viaje de ocho horas por la carretera transpeninsular desde la ciudad de Tijuana, construida durante la administración de Luís Echeverría Alvarez. Este lo encontramos en un hotel ubicado en el centro del poblado.
A las 5 de la mañana del sábado, el sol empezaba a iluminar el Mar de Cortés. Las islas Angel de la Guarda emergía como un gigante frente al poblado. A lo lejos apenas se lograba distinguir la Isla Coronado y la Isla Ventana, como fieles guardianes del archipiélago, y ahí como esperando a los curiosos el Tiburón Ballena meciéndose sobre las tranqilas y tibias aguas del Canal de Ballenas.
Con el equipo fotográfico y una pequeña hielera, abordamos la panga propiedad de José Manrique Martínez, quien fungía como Jefe de la oficina de la Zona Federal Marítima y Terrestre para Baja California con sede en Rosarito la cuna de la película Titanic, nos enfilamos hacia el Canal Salsipuedes. La vista espectacular de toda esta región, invita a soñar con un mundo de paz, armonía y esperanza.
Llama la atención la protección de las islas y su fauna por la SEMARNAT, concretamente por la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas. Toda esta zona se encuentra sobre el Mar de Cortés, región dotada de excepcionales recursos naturales que la colocan en el cuarto lugar en el mundo en biodiversidad; una de las áreas más privilegiadas del país y de mayor potencia para el turismo náutico, pero quizás una de las menos aprovechadas.
El Mar de Cortés “El acuario del mundo” como le llamó el investigador marino Jacques Cousteau, es reconocido internacionalmente como una de las zonas más ricas y atractivas para la pesca deportiva, el veleo, la navegación y actividades náuticas que practican en su caso, alrededor de 75 millones de estadounidenses.
Este dato es el detonante para crear un proyecto ambicioso para la economía encaminado a recuperar y desarrollar productos para un segmento especializado. Esta surge tras 25 años de continuo crecimiento turístico, y arrancar esta nueva era de expansión que seguramente será de mayor trascendencia para el futuro del turismo en México.
Para esto el Mar de Cortés es el destino elegido, región en la que el gobierno federal y los gobiernos de los Estados de Baja California, Baja California Sur, Sonora y Sinaloa, darán cabida a un atractivo proyecto de turismo náutico: “La Escalera Náutica del Mar de Cortés” que contribuirá en gran medida al desarrollo de la región y de la industria turística nacional, al darles un impulso definitivo generando amplios márgenes de rentabilidad y sobre todo a atraer cuantiosas inversiones.
En la actualidad, es una actividad incipiente debido a la falta de información y certidumbre en los trámites para internar embarcaciones; la ausencia de mecanismos de coordinación interinstitucional para apoyar el desarrollo de proyectos náutico turísticos; las grandes limitaciones que existen en la infraestructura regional para la internación de embarcaciones; la carencia de puertos de abrigo que ofrezcan servicios de apoyo y auxilio a la navegación.
El mercado para este proyecto ya existe; solamente en el sudoeste de U.S.A. existen un millón seiscientos cincuenta mil embarcaciones registradas. El mercado potencia puede llegar a ser de quinientas veintiún mil embarcaciones, y para el año 2010 este número se puede incrementar a setecientos cincuenta y seis mil.
Para albergar este crecimiento el proyecto de La Escalera Náutica para el Mar de Cortés, contempla construir en Ensenada por el lado del Océano Pacifico, seis ciento veintitrés posiciones; en Santa Rosalía, ya en el Mar de Cortés diez; La Paz cuatrocientos trece; Cabo San Lucas seiscientos sesenta y cuatro; Puerto Peñasco veintiséis; Bahía Kino treinta y cinco; San Carlos mil quinientos seis y Mazatlán trescientos sesenta y seis.
En este contexto, el proyecto tiene como objetivos principales, detonar el crecimiento acelerado del turismo náutico para elevar la afluencia turística, la captación de divisas, la generación de empleos y contribuir al desarrollo regional.
Los datos a mi alcance, señalan que es necesario invertir la friolera de dos mil quinientos millones de dólares; un dólar más, un dólar menos, para que el proyecto logre sus objetivos. Pero dicen que no puede faltar un roto para un descosido, y el turno es para PRONATURA. (sigue parte 2)

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